Proiectul „Îmbunătățirea nodurilor Giurgiu-Byala pentru o conectare mai bună la rețeaua infrastructurii TEN-T”, acronim B-TeN, cod e-MS: ROBG-442, este cofinanțat de Uniunea Europeană prin Fondul European pentru Dezvoltare Regională în cadrul Programului Interreg V-A România – Bulgaria

Valoarea proiectului din Fondul European pentru Dezvoltare Regională: 6.778.704,97 euro

BINE ATI VENIT!

Acest portal este un modul al unui sistem informațional integrat pentru măsurile de siguranță rutieră, în cadrul proiectului „Îmbunătățirea nodurilor Giurgiu-Byala pentru o conectare mai bună la rețeaua infrastructurii TEN-T”, acronim B-TeN, cod e-MS: ROBG-442, finanţat prin Programul  INTERREG V-A România-Bulgaria. Aici puteți vizualiza accidentele rutiere care au avut loc în județul Giurgiu în ultimii cinci ani într-o formă interactivă – ca o hartă digitală dinamică, care într-o interfaţă prietenoasă pentru utilizatori, poate identifica zonele în care se petrec aceste accidente. Aceste locații sunt numite „puncte negre” – puncte în care accidentele sunt mai frecvente decât nivelurile statistice medii pentru infrastructura rutieră a județului Giurgiu.
În managementul siguranței rutiere, un punct negru este un loc în care accidentele rutiere sunt mai frecvente. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă din diverse motive, cum ar fi: schimbarea bruscă a pantei longitudinale sau transversale a drumului, includerea unui drum, astfel încât traficul de pe drumul principal să fie ascuns, semne de avertizare proaste sau ascunse la intersecții sau marcaje inadecvate pentru a regla drumul, posibilitățile reduse de depășire.
De ceva timp, măsurile de reducere a acestor accidente prin plasarea unor marcaje suplimentare, limite de viteză, îmbunătățirea liniilor de vedere, îndreptarea coturilor sau instalarea radarelor au fost un element cheie al politicii de siguranță rutieră. Cu toate acestea, evaluările actuale ale experților arată că beneficiile acestor intervenții sunt adesea exagerate. În unele cazuri, se afirmă chiar că rezultatul final este o creștere a numărului total de victime.
Majoritatea acestor măsuri au adesea un efect limitat sau sunt prea târziu – incidente continuă să se producă acolo, ceea ce înseamnă probabil că contramăsurile puse în aplicare nu au avut succes în totalitate.

Scopul principal al acestui proiect este să cartografieze accidentele rutiere înregistrate, să le analizeze pe cele existente și să prezică apariția (din cauza condițiilor rutiere modificate) a locațiilor punctelor negre din secțiunile de drum (sau din apropierea acestora), prevăzute pentru reabilitare în judeţul Giurgiu. Cartarea și analiza acestor condiții vor sprijini planificarea și implementarea incidentelor pentru a reduce incidentele în aceste locații și va contribui la creșterea siguranței circulației persoanelor și a mărfurilor în aceste zone.